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    全自動共軌流量噴油器試驗臺，是全新壹代高精度全自動共軌噴油器試驗臺。該系統集成了多項我公司多年來在噴油器試驗臺領域研發的很新技術成果以及專利技術，諸如智能光電流量檢測技術、軌壓壹維模糊PID控制算法、試驗臺專用共軌管、無泵回油技術、噴油器三階PWM恒流驅動技術、自動計數控制技術等，使該機型的測試精度達到了很高的精度水平，以單次噴射量立方毫米衡量下的重復精度小于0.5%。主控制單元采用了德國西門子公司在工業界久負盛名的S7200系列PLC控制器，具備及其高的可靠性，同時作為已生產近20年的經典可編程控制器，市場供應充足，不必為配件的采購煩惱。與同類試驗臺大量采用的專用單片機控制板相比，其可靠性、質量、耐久性、抗干擾性能等不可同日而語；噴油器驅動則采用了三階PWM恒流方式，與BOSCH ECU單元相同；所有傳感器等電氣接頭均采用汽車專用快速接插件，可靠，更換便利。流量傳感器，采用無泵排油技術，絕不會發生類似稱重傳感器中因排油泵損壞而溢油導致傳感器損壞的情況；相對于國內測試臺中廣泛使用的稱重式傳感器，該光電傳感器結構更加簡單，無任何機械運動部件，無需零點調節，無溫度漂移，無溫度補償，抗振動，抗油污，無需維護，無需校準，并且體積小巧，控制簡單，不存在稱重傳感器大流量精度高小流量精度降低的問題；而相對于精密齒輪流量計，其不易堵塞，無日常維護，性價比高，供貨周期短，更適合中國目前柴油油品質量還不是很高的國情。
    該軟件界面精簡，壹般維修人員20分鐘即可掌握操作方法。壓力和溫度參數通過模擬儀表實時顯示，具備多種故障報警保護和顯示模式。測試結果壹目了然，所有測試過程壹鍵全自動進行，不再占用操作者的時間。計算機啟動時，該軟件自動加載運行。